房仲千萬超業李永勤ROSS9413

《#房仲古什麼》

我們已分享「營運中」中和蘆洲線

                    「施工中」環狀線第一階段工程

今天來分享 「規劃中」環狀線第二階段工程

　　環狀線北環段及南環段路線係銜接第一階段路線，北環段路線銜接第一階段路線自五工路由高架轉入地下方式續沿五權路、四維路、蘆洲集賢路，循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與內湖線劍南路站相交為止，全長約14.93公里，規劃設置12座車站，並預定於蘆洲區北側之農業區設置1座北機廠，面積約9.69公頃；

        南環段路線自木柵動物園起採地下方式沿新光路穿越山區接秀明路，經政治大學校內四維道，穿越景美溪後行經永安街(或木新路)再接木柵路、穿越景美溪沿遠東工業區旁之防汛道路，續西行於民權路與第一階段路線大坪林站銜接並可轉乘新店線，全長約5.73公里，規劃設置6座車站（不包括Y6大坪林站），採中運量捷運系統以地下方式興建。

路線:

1. 北環段：由環狀線第一階段新北產業園區站起，經五權路、穿越二重疏洪道、五股興珍里、穿越中山高速公路(沿中山高速公路南側)、蘆洲區中山一路、東側農業區、集賢路、穿越淡水河（沿重陽橋西側）、臺北市社子中正路、穿越基隆河（沿百齡橋西側）、士林中正路、至善路、穿越雞南山（自強隧道東側）、內湖北安路，迄至文湖線劍南路站。

2. 南環段：由臺北市木柵動物園起，經新光路、政治大學（四維道）、永安街22巷、木柵路、穿越景美溪經南側本市新店區遠東工業區、新店民權路，至環狀線第一階段大坪林站。

轉乘站：

Y1：文湖線、深坑線

Y21：蘆洲線

Y22：五泰線

Y26：淡水線

Y29：文湖線、南北線

相關影片：

https://youtu.be/yIkaBfXUtNo

https://youtu.be/4Qfk9R_5BDc

交通建設是代表著人口發展遷移的方向，我的判斷是，將來北市外移人口會增加，遷移至新北市的人口會增加，人口進駐到新北市後，人口增加後的生活機能會好嗎？交通動線會更完整嗎？商機會更多嗎？發展會更好嗎？個人判斷標準不一。

資料來源：台北市、新北市捷運局

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