環狀線-東環段已通過國家發展委員會審議－房仲千萬超業李永勤ROSS9413

北捷東環段最新進度! 最快2023年開工https://m.591.com.tw/v2/news/3382?regionid=0?s=xwil

台北市捷運局6日公告，由台北市政府辦理的「捷運東環段可行性研究」已經獲國家發展委員會審議通過，捷運局將儘速展開綜合規劃與環境影響評估相關作業，考量鄰近地區未來發展潛力、運輸系統特性，最終採納瑞光路版本。

資料來源: https://www.thenewslens.com/article/92438

台北市政府規劃建造東側南北向（東環段）捷運，預計完工後，捷運象山站到內湖科學園區只要14分鐘，動物園站到內科也只需21分鐘，可紓解內科交通與文湖線擁擠現況。

捷運局表示，考量沿線地區未來發展潛力、運輸系統特性、道路系統條件與台北都會區捷運系統整體路網銜接便利性，並參酌地方民意意見，初步研擬具可行性的二條路線方案，計畫與環狀線北環段及南環段串聯，預期可串聯文湖線劍南路站、松山新店線松山站、板南線永春站、淡水信義線象山站及文湖線動物園站

第一個方案是瑞光路案。這條路線起自捷運環狀線北環段劍南路站，經瑞光路，沿線將連通松山新店線松山站（台鐵松山車站）、板南線永春站、淡水信義線象山站，最後於文湖線動物園站銜接環狀線南環段。瑞光路案全長約13.12公里，設10座地下車站。

「瑞光路案」全長13.12公里，共設10個車站（不含動物園、劍南路站），由南到北，行駛捷運動物園站、Y39站（松仁路、靠近吳興國小）、象山站、永春站、松山站、Y35站（舊宗路、近潭美國小）、 Y34站（舊宗路，近內湖運動公園）、Y33站（瑞光公宅）、Y32（大港墘公園）、Y31（洲仔二號公園）、Y30（樂群二路）、劍南路站。

另一個方案為堤頂大道案，同樣採全線地下方式規劃，但沿樂群二路、堤頂大道、舊宗路，而未行經瑞光路。路線全長約12.23公里，設9座地下車站。

「堤頂大道案」全長12.23公里，共設9個車站（不含動物園、劍南路站），由南到北，行駛捷運動物園站、Y39站（松仁路、靠近吳興國小）、象山站、永春站、松山站、Y35站（舊宗路、近潭美國小）、 Y34站（舊宗路，近內湖運動公園）；再到 Y32A（堤頂大道、舊宗路）、 Y31A（堤頂、樂群一路）、Y30（樂群二路）與劍南路站。